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2018年11月23日 (金)

旧車天国2018 ゴイスーなクルマ編

今回の旧車天国も多くのおもしろいクルマがありましたが、今回は滅多に見ない編

近年、価値が見直されつつあるエスプリ。いいなあ。触ったことないから、どこが壊れるのかわからないけど

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ロータスヨーロッパ。美しすぎる。ロータスのクルマはみな芸術品

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昔は実家のそばにあったのになあ。もう売っちゃったかなあ?

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これ、もっと画像撮っておけばよかった
これこそなかなか見れないアルファロメオモントリオール

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スーパーカー時代にはありましたからね。当時のアルファロメオには珍しい大きいモデル。すばらしいデザイン。イタリアンデザインって本当に素晴らしい

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BB・・・ 永遠のスーパーカー
これって365GT4BBのマイナーチェンジ版なのって最近知りました。みんな知ってました?

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365GT4BBは1973年に生産が開始されたそうで、先日アップした「走れ!ケー100」がテレビで、放送されていた頃に、このデザインが、販売されていたのです

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このクルマ、松田コレクションにあったクルマでした。ってことは過去に見ているんだなあ。

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紺のボディカラーがいっそうデザインを引き立てます

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ドイツにもアメリカにもフランスにもない大胆なデザイン。全く肌のないつるつるに磨きこまれたトップコートです。

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嗚呼、スーパーカーブーム・・・

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シーラーの海にどっぷり浮かぶフロントガラス

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リアクオーターウインドウ、接着部分のアップ

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アウターハンドル、ベルトモールのアップ。

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なにから何まで美しい。

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なんかRX-8みたいに開きそう。

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もう一つ、ランボルギーニハラマ
こんなん生まれて初めて見た

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これも1970年代半ばのクルマなんですよねえ。
とてもじゃないけどそうは見えません。

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美しく保たれています

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本当に美しいリアビュー、クーペのお手本でしょうか?
この時代、リアフェンダーにリフレクターを埋めるの流行ったのでしょうかね?

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なんとサッポロナンバー。ああ、ライトが点いているのも見たかった

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こちらも取り付け部分のアップ。シーラーはこういうものなのでしょう。

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すげえデザインのエアアウトレットベンチレーター。もう家の部品じゃね?

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サッシュ周り。キレイなクルマですねえ。

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かなりマル走ちっくなイベントですが
このような歴史的な名車にも出会えるのが良いですね。

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またらいねーん。
って、次に開催される時は平成じゃないのね。しつこいか?

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コメント

フェラーリ512カッコいいです。これは最終型のインジェクション仕様のBBiですね。キャブ車の方がパワーありましたね。アイボリーに紺のストライプが入ったシートがオシャレです。最近のフェラーリもこのパターンの「デイトナシート」がオプションで選べますね。512は真横から見てフロントカウルとリアカウルが跳ね橋のごとく対称的に開いた姿が好きです。後期型はボディカラーは全て同じ色ですが、70年代のは下半分がブラックになっていて、これがかっこよかったんですよ。365GT4BBもフロントスポイラーがないこととテールランプが小型の3連になりエグゾーストパイプが左右3本ずつになる以外はほぼ同じデザインですね。子供の頃はエグゾーストパイプの数が多いほど凄い車というイメージがあったので6本出しの365BBは私の中で正に最強の車でした。
412もいいですね。一時期200万円台で買えるV12フェラーリでしたが、今はお高くなりましたかね。まぁ、買えても維持できないです。

こんばんわ。いつもコメントありがとうございます
テスタロッサまでの12気筒はクラッチが重い上に、トリプルクラッチで半クラッチが出しにくいのに、このBBのユーザーさん、女性でした。
会場からの搬出の時、ちょうど前だったのですが、ながーく渋滞に巻き込まれながらも、かっくんクラッチなどなく実に上手に乗っていました。 信号が変わって前が空くと、すばらしいエキゾースト音を出しながら加速していました。フェラーリ美術館の末期の頃に展示していたのは赤いBBだったように思いますが、違ったかなあ?

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