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2018年8月17日 (金)

アルファロメオミト 異音の修理

こちらも休み前に入庫したミト。

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預かって走り出す際に、あまりの轟音に何か引きずったと思うほどでした。
ちょうどジェット機が頭上を飛んでいるような感じ。
この手の異音は案外普段乗っているユーザーは徐々になって行くので以外に気にしていなかったりします。しかし今回はあまりにうるさいので修理します。

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この自動車も販売して丸1年が過ぎますが、なんと2万キロ以上走っています。
すっげー。

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走っているときに「ゴー」と言うノイズは地上を走る以上やむをえないのですが、タイヤノイズ以外にどうもうるさいと思う場合は、走りながらハンドルを左右にゆすって、異音の変化があるか確認してください。もちろん、狭い道や、スピードをむやみに出して大きく舵を切れば物や他の車に接触したり横転したりしますから、気をつけて行ってください。

一瞬音が小さくなったり何かしらの変化があった場合は、ハブベアリングの可能性が高いです。似たような音の原因でデフのサイドベアリングの場合もありますが、この場合は大事になります。そして判断が付き辛いです

今回の場合、明らかな違いがあったので、最初からハブベアリングを疑っていました。
ただどこから出てくるのかは、車両をリフトアップして1輪づつ回してみないと分かりません。また駆動輪は一人では分かりにくいです。

この自動車は左後ろが原因でした。

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ベアリングはハブと一緒にあります。スピンドルのナットを外してハブごと引き抜きます。

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そして新品のハブと消耗品のみなさん

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一気に一部分だけキレイになりました。♪キレイモ~ アナタモ~

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ついでにずいぶん減ってしまったパッドも交換します。
フロントは昨年の新規車検時に交換しましたので無問題

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お世辞にも良いあたりとは言えないブレーキローター。これは来年交換です

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リアキャリパーといえばお約束のサイド一体型ブレーキです。専用工具で戻します。
これが無くて、サイコロみたいな工具だけだとケガします。特殊工具は本当に便利です。

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エンジンオイルはおなじみ、イカ墨10W-40を使います。

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すごい色ですねえ。これで作業も終了でーす

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