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2018年6月10日 (日)

新規在庫 アルファロメオ145TS さよなら147Ti

先日仕入れましたとアナウンスした147が僅か数日で、オークションに出してさよーならーと相成ってしまいました。

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手に入れたのも何かの縁ということで、セレスピードのキャリブレーションだけして送り出したいと思います。

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ロボタイズドトランスミッションと言うだけあってスイッチを入れたら自分で勝手にバチバチと調整していきます。セレユニットがぎゅんぎゅん動いていますね

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このように直接レリーズを押すのですねえ。

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ではなぜ147を手に入れたかといいますと

145TSが手に入ったからです!
一部の方からは性懲りもなくと言われそうですが・・・

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毎度おなじみビルシュタイン+アイバッハサスペンション。後期ですからHIDです。
スーパースプリントマフラーも付いています。車検も11月まで付いています

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5速マニュアルは気持ちいいほどにストレスなく入り、クラッチも重くありません。HKSのエアクリーナーも相まってキャブ車のような吸気音がします。

またレッドゾーンまでストレスなく回るエンジンは爽快そのものです。

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そして何と言ってもそこそこのスピードで気持ち良く回せると言う事に尽きます

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意外にも所沢ナンバーなので、前ユーザーの方はひょっとしたらそれほど遠くない可能性もあります。

車内は運転席、助手席共にレカロシートです。カロのマットで
車内にはデジタルデバイスが・・・

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しかし、東南アジア色が強いんじゃあ。
なにしろオーディオの音が悪い。
音が鳴ると言う目的は達しますが、音楽を楽しむと言う思想が欠けています。コンデンサーやトランジスタ、ICアンプに安い部品を使い過ぎた結果だと思います。

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タイヤといいネットで安いの探しました的な、どこか昔、六本木や横浜にあった「大中」的な感じというか・・・ 

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87000kmと距離は少し多めですが、走りはサイコーですよ。

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少し変えて近いうちに発売しますね。

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