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2017年11月23日 (木)

旧車天国2017に行って来ました その3

本当にいろいろ参加しているこの集い。

こんなクルマいつ走らせているのでしょうか?
フォードのなんだろ?

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アメ車というかキャルルックっていうんでしたっけ

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中でもコチラ、確か前回も見たような覚えがありますが

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すごい、すごすぎる プラモデルよりプラモらしい


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しかも検査付き。どうやって検査通しているんだろ。

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チャレンジャーでしょうか

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かっこいいですねえ。中学生だったときに工程のすぐ近くにあってかっこいいなあと思ったものです

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カロ~ラ サンマルなんてCMの時代のレビン、良いですね。

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これもおなじみのベレットGTセダン。となりの黒いパンダも何気に良い雰囲気。
パンダが小さく見えないのがなんともほほえましい

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コスモー 

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スキーに連れてって~

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なんだかおもちゃみたい

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いけども いけどもエスプリ

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いけども いけどもヨーロッパ

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すごい思い切ったカラーリングのLB

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2T、徳ちゃんずいぶんやりましたね、175チューンとか、ボア上げすぎて突き抜けちゃったり

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ローレル。このカオでソレックス。あのエンジン音はやめられないですからね

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アメ車2傑、マッハ1(最近はマックワンと呼ぶのが普通みたいですが、おじさん世代にはこの方がなじみが深いです。「ネルソン・ピケット」のように

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うぐいす色のハコはクロモドラのホイールでしょうか? 人気ありましたね。117クーペに履かせるパターンが一番好きでした

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一時期探して、鎌倉までとか見に行ったなあ。みんなキレイにしています。
ウチの近くにも通勤で使ってらっしゃる方をよく見ます

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ミニカ。スタイリングがサイコーです、小さい頃大嫌いだった軽自動車ですが、大人になってホンモノを知りました

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何時見てもしびれるE20。むかーし、深夜の第三京浜の上でガス欠で止まって、景気良く追突されたなあ

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130ですよ。しかもすばらしい状態で残されています。

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12型シルビア。昔、僕が2代目の自動車買うとき迷ったクルマです。もしFJエンジンのこのクルマを選んでいたなら、僕は板金屋にならず、エンジン屋になっていたかもしれません

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ロールスロイス シルバークラウド
どこかのコーチビルダーが作ったのか、シューティングスターと書いてありましたが

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ステーションワゴンです。なんでか知りませんが、後ろがワゴンになっているクルマって、国によって呼び名がいろいろありますね。最近なんかだとメルセデスのCLSもシューティングブレイク(狩猟向け?)なんてネーミングだったり、エステート、ブレイクなど

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こちらもすごかった、Z432.つや消しの黒のボンネットにスプレーガンのパターン跡を残さず吹くのって意外に難しいんですよ。 必ずスプレーガンと塗装物の距離と3/4ずつ下げると言う基本動作の正確性を要求される上に、つや消しなので、こってり塗料を乗せず、うまく塗るのです

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ぴっかぴかの伝家の宝刀S20 気合が入っています。、

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ホイールだってオリジナル。

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良いテールデザインしていますね。GTOも今や恐ろしい金額です。しかも部品が無いから維持が大変そう

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日本の自家用車の黎明期であったであろうダットサン。エナーシャでエンジンを始動させるのでしょうか?

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こちらは戦前のモデルですよねえ

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ダットサン2号?

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シルビアです。NAPSの餌食になり、人気が薄かったモデルです。本当に久しぶりに見ました。デザインは良いですねえ。みなさま、クルマがきれいです

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で、後に繋がる110系シルビア。なんだか順番がむちゃくちゃになってしまいましたが、高校時代の友達が乗っていて、ずいぶん横浜に暴走族を見に行きました。

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かきのたね 410です。シングルナンバーが泣かせます

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やんちゃなみなさま


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特にこの4メリオイルクーラーが定番アイテムですが・・・

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行き先が・・・ 

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でもこのクルマ実はすごく几帳面な方のようで、メッキが美しい上にレイアウトやオリジナルのラジエーター、ホース類はステンメッシュできれいにまとめられています

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ソレックスのファンネルと6連ホーンでラッパだらけ

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いやー、クラシックカーでおなかいっぱいですねえ。

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