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2017年3月30日 (木)

フェラーリのオイル交換

昨日のタイヤ交換からの続きで、エンジンオイル交換です

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この456は550や575と同じくフロントエンジンなので、いろいろ作業がしやすいのが特徴です。詳しいことはしりませんが、550などのエンジンや制御は同じではないかと思います。

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早速エンジン本体からオイルを抜きますが、こちらはいくらもでません。

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やはりメインはこの「壺」ですね。

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ちなみにオイルフィルターは2個。エンジンが2つあるみたいですが、古くからこの方法が取られているクルマ他にもありますよね。たしか412も2つあったような

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今回はリキモリの5W-40です。比較的スタンダードなオイルです。もちろん100%化学合成油

ところでこのオイルではありませんが、先日いらしたお客さんに、僕の166のエンジンが静かですねと言っていただいたことがありまして、エンジンはオイルによってずいぶん変わる物という認識を改めて感じましたね

思えばどれも、個人的に好きだから使っているって事もありますね。

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最初10L入れて、レベルゲージを見ながら足していきます

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オイルの壺は左右対称にあって、左側はエンジンオイル、右はパワステおよびサスペンションのオイル。ヘッドライト後ろのメッキのキャップがそうです

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近くでみるとこんな感じ。オイルは12リッター入りました

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大きな車体で重量もあります。

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5.5L 4カムV12エンジンですからデカイです。

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今年の終わりには車検がきますね。はやいなあ。
僕のところにきて3度目の車検ですねえ-

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