ホイールのきず

今日は建国記念日で祭日ですが、ひとり仕事をします。

つい先日納車したフェラーリが大急ぎで出戻ってきました。
ちなみにフロントナンバーが無いのは、オーバーハングが長くて、坂道でナンバープレートを曲げたりしちゃうからなんですねえ～（ムツゴロウさん風）

最初電話があったときに何か不具合かとドキっとしましたが、なんと塗ったばかりのホイールにキズを入れてしまったと。

巨大なホイール再び・・・
これね、重いし、ホイールボルトなので、取り外すの大変なんですよ

なるほどがっつりやってます。
曰く、鉄筋の柱の下だけコンクリートで膨らんでいたのが、ミラーで全く見ることが出来ず擦ってしまったと。

近くのタイヤ館入間でビードを落としてもらい、ホイールのリペアをいつもお願いしているトータルリペア輝々へ持ち込みます

自分で直せ？　うーん、ホイールの修理はなかなか面倒です。
専門家に任せてしまいましょう

ぼくはもっとショックなことが

なんと・・・・　いったいどうなっているのやら？？┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

でも、チェックエンジンのウォーニングやサスペンションのウォーニング他のフェラーリでもよく見ます。360とか550とか。どうしてこうなるのかしら？

話はちょっと違いますが、先日、セニックのお客さんが、立体駐車場でドアミラーを折ってしまって交換して欲しいとのリクエストが。

当たり前のように部品は国内になくイギリスから輸入することになったのですが、買ったとたんに為替相場で円が急騰！　なんだよ～
頼んだとたんに3円くらい円高になったじゃないか

持ってないなあ、僕・・・・