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2014年10月10日 (金)

メルセデス W638 Vクラス

出逢いがあれば別れがあります。当然の真理です。

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ついにVクラスが落城する時が来ました。

思えば約6年間、長く乗っていただきました。
悪名高きW638.、なかなか波乱の6年でした。

でもエアサスの構造変更や、度重なる冷却水の漏出などいろいろ経験させてくれるクルマでもありました

で、乗り換えにあたりナビオーディオの移設です。今回は取り外し

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欧州車らしく、上側に1DIN、下側に一応1DINのようになっています

このクルマにはカロッツエリアのフラッグシップ、サイバーナビがついています。6年前、最先端だったオーディオも、いささか古くなってきました

しかし、そこはハイエンンド。部品も多く、また僕が作業したとは思えないほど手が込んだ設置になっておりました

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ヘッドユニット、メインユニット、地デジチューナー、Ipodアダプター、アンテナ各種、ETC、バックカメラ、ハイダウエイユニットもあります。また各種デジタルデバイスはIP-BUSケーブルで結ばれているので、配線量もかなりな物になります。

またメインユニット以外は隠すところがありそうで、少なく配置に苦労します。それゆえ、自分で設置したとは思えないほど手が込んでいました。

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シートを外して行うほどでした。最近のモデルならここまで分解することはないのですが、わずかに古いだけで、周辺機器の大きさが大きく、また種類も多いので大変です。

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やっと全部外れました。かなり大変ですが、今度は次のクルマに取付しなきゃ

思えば今日納車したフェラーリも帰りしな、地図情報を更新しながら帰って頂きました。うまくインストールできたかな?

ディスクを挿入してから90分もかかりますから。

こちらは10年前のHDDナビでしたが....

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